瀝青冷補(bǔ)料

在道路養(yǎng)護(hù)工程中，相對(duì)于傳統(tǒng)的熱態(tài)高溫修補(bǔ)概念而言，對(duì)于采用常溫或低溫冷態(tài)的修補(bǔ)，即為冷補(bǔ)。其冷態(tài)修補(bǔ)用的材料即為冷補(bǔ)材料，英文：C01d Patch。具體講，瀝青冷補(bǔ)材料是指沒有加熱的礦料(骨料)與稀釋的瀝青經(jīng)過拌和而形成的一種混合料。根據(jù)拌和形式，可以分為兩種：工廠拌和、現(xiàn)場拌和。與普通熱拌料相比瀝青冷補(bǔ)材料是一種高科技道路修補(bǔ)材料，可以全天候使用。適用于任何天氣和環(huán)境下修補(bǔ)各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機(jī)場跑道、橋梁伸縮縫等。

瀝青冷補(bǔ)料

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冷補(bǔ)料特點(diǎn)

1、全天候型修補(bǔ)材料
冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬，可在-30℃至50℃之間適用，可以在雨雪潮濕的惡劣環(huán)境條件下及時(shí)修補(bǔ)坑槽。
2、施工簡單
使用冷補(bǔ)料進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)時(shí)無需粘層油．備料可隨用隨取，不需要重型施工機(jī)械，可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí)、人工壓實(shí)或汽車輪胎碾壓即可。并且用冷補(bǔ)料修補(bǔ)過的區(qū)域無需封閉交通，可立即通車，大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。
3、適用面廣
冷補(bǔ)材料與瀝青混凝土，水泥混凝土，金屬表面，木面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力，可廣泛應(yīng)用于道路路面破損坑槽、挖掘坑洞、地下管線鋪設(shè)后的路面恢復(fù)、井蓋周圍、橋梁路面、停車場、機(jī)場跑道以及施工機(jī)械難以觸及部位的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。
4、質(zhì)量極佳
冷補(bǔ)料路具有極強(qiáng)的抗老化和粘結(jié)性能，修補(bǔ)的坑槽壽命在10年以上，并不易產(chǎn)生脫落、龜裂等不良現(xiàn)象，不需重復(fù)修補(bǔ)。
5、修補(bǔ)成本低
使用冷補(bǔ)料施工時(shí)，不受天氣和坑穴大小及數(shù)量的限制，且修補(bǔ)時(shí)無需加熱或攪拌，可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用，剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用，不會(huì)造成材料浪費(fèi)．真正地100％利用。采取隨時(shí)修補(bǔ)方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的集中修補(bǔ)方式，將最為經(jīng)濟(jì)、有效。
6、便于交通
用冷補(bǔ)料修補(bǔ)的區(qū)域無需封閉交通，可立即通車，能大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。
7、綠色環(huán)保
冷補(bǔ)料的生產(chǎn)和使用不會(huì)產(chǎn)生瀝青黑煙、廢料，且成品不溶于水，因而不會(huì)污染大氣和地下水，有利于環(huán)境保護(hù)。
8、容易保存
冷補(bǔ)料能在室內(nèi)外無覆蓋的情況下存放，若存放散料，建議最少儲(chǔ)存20～30噸冷補(bǔ)料,并且以金字塔狀堆積,長時(shí)間形成的外殼可與內(nèi)部松散料攪拌使用。散料存放期兩年以上，袋裝則可無限期存放，不會(huì)結(jié)塊。低溫施工時(shí)，應(yīng)將其放在5℃以上的庫房內(nèi)存放24小時(shí)后進(jìn)行。
9、社會(huì)效益顯著
使用瀝青冷補(bǔ)料能及時(shí)修補(bǔ)坑槽，使路面保持平整、美觀，保證道路暢通，并減少路面修補(bǔ)次數(shù)和工作量，延長道路使用壽命。